2 июля, Госдума приняла во 2 и 3 чтениях законопроект, который отложил обязательное использование тахографов при осуществлении коммерческих перевозок. Данные предложения были сделаны представителями Трудовой партии России и объединения профсоюзов СОЦПРОФ на круглом столе Общественной палаты РФ, состоявшемся в конце мая.

Тахографы – устройства, которые предназначены для контроля скорости движения, пробега автомобиля, а также периодов труда и отдыха водителей. Необходимость принятия законопроекта была вызвана предстоящим вступлением в силу документа, позволяющего штрафовать водителя за отсутствие тахографа. Но времени, отведенного на оборудование автомобилей данным устройством, было выделено крайне мало.

Данный вопрос был поднят 28 мая на круглом столе «Правовые и технические меры по обеспечению безопасности автомобильных перевозок в соответствии с современными требованиями», прошедшем в Общественной палате РФ. В его работе приняли участие кроме представителей профсоюза заместитель министра транспорта РФ Николай АСАУЛ, заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Асламбек АХОХОВ, заместитель министра внутренних дел РФ, генерал-полковник полиции Виктор КИРЬЯНОВ, а так же представители Трудовой партии России, объединения СОЦПРОФ и эксперты в данной области.

Одним из главных вопросов стало обсуждение сроков обязательной установки   тахографов. Нововведение вызвало большие волнения в среде автоперезвочиков, так как дефицит аппаратуры, короткие сроки перехода на тахографы нового поколение, а также большие штрафы поставил предприятия перед серьезными экономическим затратами.

- Прошедший круглый стол и последующие действия Министерства транспорта, а затем и Государственной Думы показало, что диалог возможен не только путем митингов и уличных противостояний, но и в нормальном рабочем режиме, – сказал председатель Трудовой партии России Сергей ВОСТРЕЦОВ. – Это радует. Надеюсь, что точки соприкосновения и взаимодействия между чиновниками и профессиональным сообществом, будут находиться по всем вопросам. Ну а мы всегда готовы выступить в них посредниками, потому что наши приоритеты — сохранение рабочих мест и улучшения условий труда.